防衛の要
13試艦上戦闘機『陣風』、試製重戦『疾風』
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史実では昭和13（1938）年、13試艦上戦闘機の試作指示を三菱が辞退していますが。
当世界では優先順位を下げ、12試艦上戦闘機の開発を最優先とする白紙委任状へ変更。
機体の性能に関する条件を総て撤廃、設計に着手する時期も担当者へ一任。
三菱の設計陣に配慮する形で条件が緩和され、開発を委託する事になりました。
A8金星を装備する前提で次期主力戦闘機、後の12試艦戦『烈風』を開発中。
制空戦闘機『烈風』は国防の要、96式艦上戦闘機『強風』の後継機です。
三菱の設計陣に同時開発の余力が無い事は、一目瞭然でした。
A10火星を装備する為、13試艦上戦闘機は更に大型の機体となります。
高速の一撃離脱戦法《ヒット・アンド・アウェイ》に対応可能な重戦闘機を意図。
発着艦性能が難問となる事も、当初から想定されていますが。
将来出現の予測される合州国の新型艦上戦闘機は、2000馬力級発動機の装備が予測されます。
軽量小型のA9瑞星や中型のA8金星を装備する機体、『烈風』では対抗不可能です。
大型のA10火星を装備する機体、13試艦上戦闘機は可及的速やかに設計開始を要望されますが。
1940年に12試艦上戦闘機『烈風』制式化の直後から、本格的な開発が開始されました。
空冷単列9気筒のA9瑞星を装備する前提で設計された試作機、9試単座戦闘機の発展型。
96式艦上戦闘機『強風』は、14気筒のA8金星へ換装が不可能でした。
A9瑞星10型は離昇600馬力、20型は800馬力。
超1000馬力級の発動機を搭載する戦闘機には、対抗出来ません。
零式艦上戦闘機『烈風』は、A14金星を装備する予定で設計。
A8金星40型は離昇1000馬力、50型は1300馬力。
1941年に『烈風』22型はA8金星50型へ換装を実現しますが、機体強度は不足しています。
13試艦上戦闘機は共同開発とせず、名戦闘機『強風』と『烈風』の再来を期待。
両機を手掛けた堀越二郎技師を中心とする設計陣、三菱へ開発を一任。
2000馬力を超える発動機の搭載が推定される強敵、合州国の戦闘機を想定。
仮想敵に対抗する為、1400馬力のA10火星を装備する前提で設計を開始。
ところが、13試艦上戦闘機の開発に重大な障害が生じます。
設計陣の中心的存在、堀越二郎技師が体調を崩してしまいました。
13試艦上戦闘機の開発に加え、零式艦上戦闘機『烈風』設計者として性能改善も兼任。
過労で倒れてしまいましたが、心理的重圧も見逃せません。
冬の戦争で森と湖の国を救ったフォッカーD21同様、1936年の危機に登場
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