十話
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その後、昼食を終え午後の授業へと入った。
昼食は途中、一夏と二人きりになろうとして当てが外れた箒が不機嫌になったりセシリアがイギリスらしい料理を出し一騒動あったが概ね楽しく過ごせた。
午後の授業はISの整備がメインだ。リヴァイヴの前に立ち、各部の説明をしていく。
「此処の部分は特に消耗が激しい。ダメージが蓄積するとISの根幹たる飛行に支障が及ぶので気を付けた方がいい」
私の言葉にメモを取るクラスメイト達。整備科志望の子もいるのだろうか、熱心な取り組み様だ。
「具体的にはどういった状態になるの？」
「スラスターの駆動にばらつきが出る。通常飛行では少し動きが渋い程度で済むが、高速機動中になると機体のバランスが崩れる事態にもつながる。十分注意した方がいいだろう」
私の言葉に全員が頷いた。どうやら皆ついてこれている様だ。
「では次に、私の機体を見ていこう」
そう言って、今度はプロト・ブルーティアーズの前に立つ。
「私の機体もやはりスラスター関連と、特に関節部の消耗が目立つ。これは高速機動を繰り返す機体には多い症状らしい」
「あの、スラスターの消耗は解るんだけどなんで関節部まで消耗がいくの？そこまで使わないのに」
「それが実は大いに使うのだよ、全身を」
「全身を？」
クラスメイトの一人が声を上げた。まあ普通は解らないだろう。
「無重力状態で腕や足を振ると体の向きが変わるのを知っているか？」
「ああ、宇宙飛行士がやってる奴！それをPICで！」
合点が言った様子のクラスメイトが何人か。やはり進学校、よく気が付く。
「そうだ。PICを使いながら飛行中、体の向きを変えるため腕や足などを振る。機体の進行方向を変える時などに皆も無意識にやっていただろう」
「成程、それで関節部に負荷がかかっているのね」
「その為、関節部にも最新のコーティングが施されることが多い。整備には細心の注意をはらってほしい」
因みに、この腕や足を振る動作は宇宙世紀ではAMBACと呼称されほぼすべてのモビルスーツに用いられていた。私も大分お世話になったものだ。
「アズナブル君高速機動得意だからその分負担掛かりそうだね」
「ああ、実際に各部の交換部品も足りなくなってきた。少々まずいな」
この機体は私にとっての生命線ともいえる。が、もしかしたら見かねて新しい機体をよこしてくれるかもしれない。中々悩ましい。
「他、何か質問はあるか？」
「外傷を負いやすい部分ってどこ？」
「腕部だな。人間は衝撃を受けるとき思わず腕で守ろうとする。その点もあってか外装では腕部が一番ダメ
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