陸上自衛隊その他の装備設定1
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限される。 この形式からはATに仕様変更を行った当初の時期を除き民生品の活用の一環として計器類・パーキングブレーキのスイッチは民間の物に準じた物が使用されている他、駐車ブレーキもワイヤータイプからホイールパーク式に変更されている（大型車のATにはパーキングが存在しないためとブレーキの強化が目的）。
ちなみに最大積載量・乗車定員のみを見れば道路交通法令上の区分は中型自動車となるように見えるが、上記のように当該車種は自重が約8tと重く、これに路上での最大積載量の6tを加えると車両総重量が約14tとなるため、大型免許が必要になる。また、自衛官が公務で操縦する際には、「初級装輪操縦」課程の教育を受講した隊員に限定されている。
「73式大型トラック」
全長 11000mm以下
全幅 2500mm以下
全高 3250mm以下
最大積載量 11500kg以上
総質量 22000kg以下
機関型式 水冷４サイクルディーゼル
燃料タンク容量 200L以上
乗車定員 ３名
荷台 木製３方開き，木製サイドラック，ほろ及びアシストグリップ付き
後方板は，ステップ付き
寸法（内法）長さ：7000mm〜8000mm
幅：2250mm〜2350mm
高さ：350mm〜450mm
サイドラック（陸上自衛隊仕様書による）：乗車定員40名の木製折り畳みいす兼用とし、椅子として使用しない場合は、
ロックできる構造とする。ほろ骨高さは、1700mm（床面上）を標準とする。
特大型トラック（6×4）は、陸上自衛隊で物資輸送用に使われるトラックの一つである。市販の大型6輪（後2軸、前1軸）貨物自動車を「自衛隊の使用する自動車に関する訓令」及び、
本装備の陸上自衛隊仕様書に基づき調達される装備である。
主として輸送科に配備されており、特地でも大量の物資や自衛官の運搬などに使用されている。
外観は74式特大型トラックとよく似ており、専門誌でも74式特大型トラック（あるいは7tトラック）として誤って記載されることも多々ある。しかし74式特大型トラックは三菱との随意契約のため三菱製以外は存在しないが、本装備に関しては三菱製だけではなく日野製、いすゞ製も存在し、メーカーエンブレムがボディ同色に塗装されているのも特徴である。
また、74式特大型トラックは総輪駆動であり、後輪2軸のみしか駆動しない本車とは車高が大きく異なる。
塗色については車体外部は「NDS Z 8201の色番号2314 OD色とする」とされており、シャシ（機関，排気管及び消音器を除き，バンパ及びディスクホイールを含む）については黒色と仕様書により規定されている。荷台は仕様書により木製3方開きとさ
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